公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等兩個(gè)新部令在 1月 1日正式施行，讓廣大車友的駕車習(xí)慣有了改觀，新規(guī)定也被車友稱為“最嚴(yán)交規(guī)”。記者發(fā)現(xiàn)，給救護(hù)車、消防車等特殊車輛讓行的意識(shí)顯然沒有像遇黃燈不搶這樣容易普及。
“最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施后消防車依然被堵
“最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施以來，由于缺乏現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和執(zhí)法取證困難等因素，執(zhí)行滅火的消防車顯然沒有因?yàn)椤白顕?yán)交規(guī)”的執(zhí)行而受到“禮遇”，依舊緩慢地“爬行”在救火的路上。
鄭州市管城回族區(qū)消防一中隊(duì)在元旦期間共接警 43次，除幾次車流較小，消防車順利通過之外，每遇交通高峰，出警的消防車就會(huì)被堵在車流中。
消防戰(zhàn)士高中原介紹，很少有車輛會(huì)主動(dòng)給出警的消防車讓道，有的車為了不闖黃燈，有時(shí)還會(huì)早早停下，“消防車過一個(gè)路口，有時(shí)要等兩三次紅燈，才能通過”。
為了節(jié)省時(shí)間，每當(dāng)在交通高峰出警時(shí)，消防車只能選擇逆向行駛�！半m然危險(xiǎn)，但能為救火省出不少時(shí)間�！备咧性f。
交通協(xié)管員：“沒有人主動(dòng)讓路”
為一探究竟，記者來到鄭州市城東路與鄭汴路交會(huì)處調(diào)查。該路口東連京珠高速，西至二七廣場(chǎng)，北通金水路、花園路等主要交通干道，向南可通三環(huán)、四環(huán)及繞城高速路。
記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，城東路南北雙向交通壓力很大，特別是由南至北通行時(shí)，許多車輛在右轉(zhuǎn)燈顯示通行時(shí)，依舊停在原地等待，長(zhǎng)時(shí)間占用本來應(yīng)該可以隨時(shí)通行的右轉(zhuǎn)道，致使后面準(zhǔn)備通行的右轉(zhuǎn)車輛不得不在后面等待。
據(jù)該路口執(zhí)勤的交通協(xié)管員講，這里經(jīng)常出現(xiàn)車輛擁堵現(xiàn)象，有時(shí)車輛排隊(duì)會(huì)從城東路口一直排到南面的鳳凰路口。
“如果遇到要救火的消防車，司機(jī)會(huì)不會(huì)主動(dòng)讓行？”記者問道。
“讓啥呀？有交警的時(shí)候，還能幫忙疏導(dǎo)一下，沒交警，消防車警報(bào)再響，也沒有車輛主動(dòng)給他們讓。”這名協(xié)管員說。
相關(guān)法律
特殊車輛執(zhí)勤，其他車輛和行人應(yīng)讓行
《中華人民共和國道路交通安全法》第 53條規(guī)定，警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等車輛執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。 
